Třída Tribal (1905)
| Třída Tribal (třída F) | |
|---|---|
 HMS Afridi | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Britské královské námořnictvo |
| Typ | torpédoborec |
| Lodě | 12 |
| Zahájení stavby | 1905–1908 |
| Spuštění na vodu | 1907–1909 |
| Uvedení do služby | 1908–1910 |
| Osud | 4 ztraceny 8 vyřazeno |
| Předchůdce | třída River |
| Nástupce | třída Beagle |
| Technické údaje Afridi[1] | |
| Výtlak | 855 t (standardní) 1000 t (plný) |
| Délka | 76,2 m (mezi svislicemi) |
| Šířka | 7,47 m |
| Ponor | 3,05 m |
| Pohon | 3 turbíny, 5 kotlů 3 lodní šrouby |
| Rychlost | 33 uzlů |
| Posádka | 68 |
| Výzbroj | 3× 76mm kanón (3×1) 2× 450mm torpédomet (2×1) |
Třída Tribal (jinak též třída F) byla třída torpédoborců britského královského námořnictva z období první světové války. Celkem bylo postaveno 12 torpédoborců této třídy. Ve službě byly v letech 1908–1920. Byly nasazeny v světové válké. Ve službě byly čtyři ztraceny, přičemž spojením zádě HMS Nubian a přídě HMS Zulu vznikl nový torpédoborec, který byl do rejstříku zapsán jako HMS Zubian, a jako ztráta bylo odepsáno plavidlo označené jako Nulu.[1]
Stavba
[editovat | editovat zdroj]Celkem bylo v letech 1908-1910 postaveno 12 torpédoborců této třídy. Nejprve byla postavena první skupina pěti plavidel a následně druhá skupina sedmi plavidel. Do stavby se zapojily loděnice Cammell Laird & Company (Cammell Laird) v Birkenheadu, J. Samuel White & Company (White) v Cowesu, R. & W. Hawthorn, Leslie & Company (Hawthorn Leslie) v Hebburnu, Sir W. G. Armstrong Whitworth & Company (Armstrong) v Elswicku, John I. Thornycroft & Company (Thornycroft) ve Woolstonu, William Denny & Brothers (Denny) v Dumbartonu, Palmers Shipbuilding & Iron Company (Palmers) v Jarrow a Chatham Dockyard (Chatham) v Chathamu. Torpédoborce byly do služby přijaty v letech 1908–1910.[1]
Jednotky třídy Tribal:
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěn | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|
| HMS Cossack | Cammell Laird | 1905 | 16. února 1907 | březen 1908 | Prodán do šrotu 1919. |
| HMS Mohawk | White | 1906 | 15. března 1907 | červen 1908 | Prodán do šrotu 1919. |
| HMS Ghurka | Hawthorn Leslie | 1906 | 29. dubna 1907 | prosinec 1908 | Dne 8. února 1917 se potopil na mině poblíž východoanglického Dungeness. |
| HMS Afridi | Armstrong | 1906 | 8. května 1907 | září 1909 | Prodán do šrotu 1919. |
| HMS Tartar | Thornycroft | 1905 | 25. června 1907 | duben 1908 | Prodán do šrotu 1921. |
| HMS Saracen | White | 1907 | 31. března 1908 | červen 1909 | Prodán do šrotu 1919. |
| HMS Amazon | Thornycroft | 1907 | 29. července 1908 | duben 1909 | Prodán do šrotu 1919. |
| HMS Crusader | White | 1908 | 20. března 1909 | říjen 1909 | Prodán do šrotu 1920. |
| HMS Nubian | Thornycroft | 1908 | 20. dubna 1909 | srpen 1909 | Dne 27. října 1916 byl těžce poškozen v bitvě v Doverské úžině a přišel o příď včetně můstku. Torpédoborec byl rekonstruován s využitím přídě těžce poškozeného torpédoborce Zulu. |
| HMS Maori | Denny | 1908 | 24. května 1909 | listopad 1909 | Dne 7. května 1915 se u belgického pobřeží potopil na mině. |
| HMS Viking | Palmers | 1908 | 14. září 1909 | červen 1910 | Prodán do šrotu 1919. |
| HMS Zulu | Hawthorn Leslie | 1908 | 16. září 1909 | březen 1910 | Těžce poškozen. Vyřazen 8. listopadu 1916. Část využita pro kompletaci torpédoborce Zubian. |
| HMS Zubian | Chatham | 1916 | – | červenec 1917 | Dne 8. listopadu 1916 při výbuchu miny přišel o záď. Torpédoborec byl rekonstruován s využitím střední části a zádě těžce poškozeného torpédoborce Nubian. |
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]
Jednotlivá plavidla se lišila svými rozměry a použitým pohonným systémem. Základní výzbroj plavidel první skupiny představovaly tři 76mm kanóny a dva jednohlavňové 450mm torpédomety. Plavidla druhé skupiny nesla dva 102mm kanóny a dva jednohlavňové 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo pět až šest kotlů pohánějících tři turbíny o výkonu 14 000 hp, roztáčející tři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 33 uzlů.[1]
Operační služba
[editovat | editovat zdroj]Britské královské námořnictvo třídu provozovalo v letech 1910–1921. Nasadilo je za první světové války. Ve službě byly ztraceny čtyři jednotky. Z nepoškozených částí těžce poškozených torpédoborců Nubian a Zulu byl následně v loděnici Chatham sestaven „nový“ torpédoborec, pojmenovaný Zubian-[1]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]Literatura
[editovat | editovat zdroj]- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. 28-029-88.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Tribal na Wikimedia Commons
